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汽車電池有加水與免加水以及外型似免加水的低保養型。差異在於:
1. 外觀上免加水是完全密封,車主想加水都沒辦法,其它兩者則可加水。
2. 內部構造上加水電池的格板是以鉛銻合金為主要材料鑄造而成,免加水的格板是使用鉛鈣合金鍛造製成。銻的成本較低,鈣成本較高,但銻在進行化學作用時溫度比鈣要高,因此使用鉛銻合金的加水及低保養型電池在電池充放電化學作用時水份蒸發速度遠高於使用使用鉛鈣合金的免加水電水電池。鍛造的製程比鑄造複雜,技術也較高,成本自然比較高。
3. 內部設計部份,免加水電池在上蓋有電解液蒸發回流設計,少部份蒸發的水份在冷卻後會自動回流回分電池槽,加水電池所蒸發的水份就直接由加水蓋的通風孔排出。
4. 免加水電池的儲存時間比加水電池要久。在相同儲存環境下,免加水電池自放電率遠低於加水電池。
那到底哪一種比較好阿???
管理員:依消費者習慣用那一種的。加水式的是鉛銻合金的板子;免保養的是鉛鈣合金的板子。
同一家電池廠免保養的成本比較高,同屬性比較貴的不會比較差吧。